Kit groupe manomètre sec à 4 voies avec protection en caoutchouc pour R32
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Kit groupe manomètre sec à 4 voies avec protection en caoutchouc pour R32

242,90 €
TTC

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ACL200017 • KIT GROUPE MANOMÈTRE 4 VOIES R32 est un collecteur frigorifique 4 voies professionnel, conçu pour piloter les circuits climatisation et PAC jusqu’à 55 bar (800 psi) avec une compatibilité R32 / R410A / R22. Son manifold 4 voies permet de connecter simultanément pompe à vide et fluide, tandis que les manomètres Bourdon Ø70 mm et les flexibles 1500 mm assurent une lecture précise et un confort optimal sur chantier.

De série : Collecteur 4 voies • 3 flexibles 1500 mm (rouge, bleu, jaune) • Protection caoutchouc • Valise rigide

Livraison suivie France & Belgique • assurée Détails
Paiement sécurisé CB, virement, 3x sans frais disponible Détails
Mise en service Climatisation • PAC • tirage au vide • chargement fluide Conseils
Quantité
En stock


Outillage • Climatisation • PAC Réf. ACL200017 • R32 / R410A / R22 4 voies • 55 bar • Bourdon Ø70 mm
KIT GROUPE MANOMÈTRE 4 VOIES R32
L'ACL200017 est un kit collecteur à 4 voies avec protection caoutchouc anti-chocs, compatible R32, R410A et R22. Manomètres Bourdon secs Ø70 mm, pression max 800 psi / 55 bar, 4 raccords 1/4'' SAE, flexibles 1500 mm. Livré complet en valise bleue rigide — l'outil indispensable pour la mise en service, le tirage au vide et la maintenance des systèmes de climatisation et PAC.
⚙️ Voies
4 voies
4 × 1/4'' SAE
🌡️ Pression max
800 psi
55 bar
R32 & R410A
📐 Manomètres
Ø70 mm
Bourdon sec
🔗 Flexibles
1500 mm
Rouge + Bleu + Jaune
🎯 Gaz
R32
R410A / R22
Universel
L'expertise technique : Le collecteur (manifold) est le tableau de bord de l'installateur frigoriste, il connecte simultanément le circuit haute pression, le circuit basse pression, la pompe à vide et les bouteilles de fluide via ses 4 voies. La version 4 voies de l'ACL200017 permet de raccorder en même temps la pompe à vide et la bouteille de fluide, sans déconnecter et reconnecter entre les phases, un gain de temps et de sécurité par rapport aux collecteurs 2 voies. La pression max de 55 bar est dimensionnée pour le R32 et le R410A qui travaillent à des pressions bien supérieures au R22. Protection caoutchouc anti-chocs et valise rigide pour le transport sur chantier.
Ce qui le rend différent
Les points qui font la différence sur le terrain
4 voies — travail sans interruption
• Haute pression + Basse pression + Pompe à vide + Fluide en simultané — enchaînement tirage/chargement sans déconnexion.
• Gain de temps significatif vs manifold 2 voies : pas de reconnexion entre la phase tirage au vide et la phase chargement en fluide.
55 bar — dimensionné R32 & R410A
• R32 : pression condensation ~26 bar à 65°C — un manifold standard R22 (40 bar max) n'est pas suffisant.
• 800 psi / 55 bar : marge de sécurité confortable pour les conditions estivales extrêmes et les tests d'étanchéité à l'azote.
Protection caoutchouc + valise rigide
• Revêtement caoutchouc anti-chocs : protège les corps de robinets et les manomètres lors des transports et chutes de chantier.
• Valise bleue rigide : rangement organisé du kit complet — collecteur + 3 flexibles — sans emmêlement ni détérioration.
Flexibles 1500 mm — confort de travail
• 1,5 mètre de longueur : atteint les valves de service d'une unité murale installée en hauteur sans tendre les flexibles.
• Raccords 45° rouge/bleu (5/16'' SAE) et jaune (1/4'' SAE) — standards R32 et R410A.
Caractéristiques techniques — ACL200017
Collecteur
Type 4 voies — sec
Gaz compatibles R32, R410A, TR422ABCD (R22)
Raccords collecteur 4 × 1/4'' SAE
Pression maximale 800 psi / 55 bar (R32 & R410A)
Manomètres Bourdon sec — Ø70 mm
Protection Revêtement caoutchouc anti-chocs
Flexibles & livraison
Longueur flexibles 1500 mm
Flexible rouge & bleu 1/4'' SAE × 5/16'' SAE 45° — R32/R410A
Flexible jaune 1/4'' SAE × 1/4'' SAE 45° — R32/R410A
Valise de transport Rigide bleue — incluse
Catégorie Outillage climatisation / PAC
Code couleur universel des flexibles : 🔵 Bleu = basse pression (aspiration) • 🔴 Rouge = haute pression (refoulement) • 🟡 Jaune = utilitaire (pompe à vide / bouteille de fluide)
Kit de mise en service complet — ACL200017 + ACL100033
🔧
ACL200017
Kit groupe manomètre 4 voies
Lecture pressions HP/BP
Raccordement pompe + fluide
+
💨
ACL100033
Pompe à vide double étage
170 L/min — 15 microns
Compatible R32
=
✅
Mise en service complète
Tirage au vide + chargement
Pac
Installation conforme R32
Le flexible jaune 1/4'' SAE de l'ACL200017 se connecte directement sur le raccord 1/4'' SAE de la pompe ACL100033 — zéro adaptation nécessaire.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre un manifold 2 voies et 4 voies ?+
Un manifold 2 voies a trois raccords : HP (haute pression, rouge), BP (basse pression, bleu) et un central (jaune) partagé entre la pompe à vide et la bouteille de fluide. Lors du chargement, il faut déconnecter la pompe et reconnecter la bouteille — risque d'entrée d'air. Un manifold 4 voies ajoute un quatrième raccord : pompe à vide et bouteille de fluide ont chacun leur connexion dédiée. Le technicien contrôle tout depuis les robinets du collecteur sans jamais déconnecter de flexible pendant la procédure — plus rapide et plus sûr, surtout sur R32.
Pourquoi faut-il 55 bar pour le R32 et le R410A ?+
Le R32 et le R410A sont des fluides haute pression. En conditions estivales extrêmes (condenseur à 65°C), la pression de condensation du R32 atteint ~26 bar côté haute pression. Les anciens manifolds R22 sont limités à 40 bar — insuffisants pour les tests d'étanchéité à l'azote (réalisés à 28–30 bar sur circuits R32) et dangereux en cas de pression anormale. L'ACL200017 avec ses 55 bar offre une marge de sécurité de 100% au-dessus des pressions de service nominales — conformément aux recommandations des fabricants de groupes R32.
Ce manifold est-il compatible avec la pompe à vide ACL100033 ?+
Oui, parfaitement. Le flexible jaune de l'ACL200017 est en 1/4'' SAE × 1/4'' SAE 45°, il se raccorde directement sur l'entrée 1/4'' SAE de la pompe à vide ACL100033 sans aucun adaptateur. Ces deux références forment le kit de mise en service de référence pour les installations Mitsui Dynamic Platinum au R32. Achetés ensemble, ils couvrent l'intégralité de la procédure : tirage au vide (pompe + manifold), lecture des pressions en temps réel (manifold), et chargement en fluide.
Qu'est-ce qu'un manomètre Bourdon sec et pourquoi est-ce important ?+
Un manomètre Bourdon utilise un tube recourbé en bronze qui se redresse sous pression et déplace l'aiguille. Le terme "sec" signifie que le boîtier du manomètre n'est pas rempli d'huile glycérine contrairement aux manomètres en bain d'huile qui amortiront mieux les vibrations mais sont plus lourds. Un manomètre sec Ø70 mm offre un bon compromis entre lisibilité, précision et légèreté. La protection caoutchouc de l'ACL200017 compense l'absence de glycérine en protégeant mécaniquement le boîtier des chocs lors des transports.
Comment lire les pressions sur un manifold lors d'un diagnostic ?+
Le manomètre bleu (BP) affiche la pression basse du côté aspiration du compresseur : en mode froid, typiquement 8 à 12 bar pour le R32. Le manomètre rouge (HP) affiche la pression haute du côté condenseur : en mode froid, typiquement 18 à 26 bar selon la température extérieure. Comparer ces valeurs aux courbes de saturation du R32 permet de diagnostiquer un sous-chargement (pressions basses), une surchage (pressions hautes), ou un problème de condensation (HP trop haute avec ailettes encrassées). Le EQDIDT thermomètre infrarouge complète ce diagnostic en mesurant les températures de surface.
Kit de mise en service professionnel R32
Nos experts valident avec vous le protocole complet de mise en service de votre installation Mitsui ou PAC R32.
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Conseil Firelovers : L'ACL200017 est le kit manifold de référence pour toute installation R32, 4 voies, 55 bar, Bourdon Ø70 mm sec, 4 × 1/4'' SAE, flexibles 1500 mm rouge/bleu (5/16'' SAE) + jaune (1/4'' SAE), protection caoutchouc, valise rigide incluse. Compatible R32, R410A et R22. Se raccorde directement à la pompe à vide ACL100033 sans adaptateur. Indispensable pour la mise en service des unités Mitsui. 
ACL200017

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